ΠΡΟΣΟΧΗ!!! Αλλάζουν οι προδιαγραφές αμόλυβδης βενζίνης !!!

Από το 2011 γράφαμε (ΕΔΩ) για την ανάγκη καθορισμού ορίων για ορισμένα επικίνδυνα πρόσθετα με σοβαρές επιπτώσεις στην υγεία του πληθυσμού, που χρησιμοποιούσαν ανεξέλεγκτα οι εταιρείες εμπορίας πετρελαιοειδών !!!

Μετά από 5 χρόνια καθυστέρηση αποφάσισαν τελικά να εναρμονίσουν τη σχετική οδηγία της Ε.Ε (2009/30/ΕΕ).

Ποιος όμως θα πληρώσει γι’ αυτή την καθυστέρηση;;;

Οι επιπτώσεις στην υγεία είναι σημαντικές!!!

Για τα κέρδη των εταιρειών ας μην το συζητήσουμε…

Κάποιοι πρέπει να τιμωρηθούν παραδειγματικά !!!

Για τα πρόσθετα της βενζίνης, ...

Το πετρέλαιο κίνησης, ο αριθμός κετανίου και η παραπληροφόρηση

Με την αύξηση του αριθμού των κυκλοφορούντων πετρελαιοκινήτων οχημάτων ξεκίνησαν και οι διαφημίσεις εταιρειών για το πετρέλαιο κίνησης με βασικό moto  ¨POWER¨ και το αιτιολογούν στην αύξηση του αριθμού ΚΕΤΑΝΙΟΥ του προϊόντος τους. Παράλληλα γέμισε η αγορά από αμφιβόλου ποιότητας πρόσθετα τα περισσότερα εκ των οποίων αφορούν στην ίδια προδιαγραφή. Φυσικά οι περισσότεροι καταναλωτές δεν γνωρίζουν πολλά στοιχεία για το τι είναι αυτός ο αριθμός κετανίου με αποτέλεσμα τις περισσότερες φορές να πέφτουν θύματα των επιτήδειων.

Θα προσπαθήσουμε να βοηθήσουμε όσο πιο απλά γίνεται μια και το θέμα είναι πάρα πολύ τεχνικό και πολύπλοκο.

Η ποιότητα ανάφλεξης του πετρελαίου diesel, δηλαδή η ευκολία με την οποία αναφλέγεται μέσα στο θάλαμο καύσης, εκφράζεται με τον αριθμό κετανίου και είναι μια από τις σημαντικές προδιαγραφές των καυσίμων diesel, αφού ...

Υγρά καύσιμα: Υψηλότερες τιμές ακόμη και από αυτές της Γερμανίας !!!

Συγκρίνοντας τις τιμές των υγρών καυσίμων στις 28 χώρες της Ε.Ε., λαμβάνοντας υπόψη και την κρίση που βιώνουμε, η Ελλάδα σπάει όλα τα ρεκόρ!!

Αυτές τις ημέρες και λόγω της μείωσης του ΕΦΚ στο πετρέλαιο θέρμανσης (10-12 λεπτά/λίτρο), ακούσαμε και διαβάσαμε πολλά για τις τιμές των υγρών καυσίμων γενικότερα.

Για να υπάρχει ένα μέτρο σύγκρισης και μια πλήρη εικόνα θα πρέπει να ξέρουμε σε ποια επίπεδα ευρίσκονται οι αντίστοιχες τιμές υγρών καυσίμων στις χώρες της Ε.Ε. και μάλιστα στις πλούσιες χώρες του βορρά.

Χρησιμοποιήθηκαν τα επίσημα στοιχεία της Ε.Ε (ΕΔΩ) με τελευταία ανανέωση στις 12/9/2014.

Ας δούμε λοιπόν τι ...

Σε αργία τέθηκε ο συνδικαλιστής του ΥΠΕΚΑ για την υπόθεση λαθρεμπορίας καυσίμων

Προφυλακισμένος, αλλά με αποδοχές!!!

Με την αρ. πρωτ. Δ13/Α/Φ.6.41/3544/25-2-2014 απόφαση του Γεν. Γραμματέα ΥΠΕΚΑ, τέθηκε σε αυτοδίκαιη αργία ο τμηματάρχης της διεύθυνσης εποπτείας Διαχείρισης Πετρελαιοειδών του ΥΠΕΚΑ, Μανώλης Χατζόπουλος που συνελήφθη και είναι προφυλακισμένος στον Κορυδαλλό, για την υπόθεση της λαθρεμπορίας καυσίμων.

Βέβαια, όπως αναγράφει η απόφαση ¨…καταβάλλονται μειωμένες αποδοχές..¨ !!!

Το σχετικό ...

Βενζίνη σε πετρελαιοκίνητο αυτοκίνητο : Ένα λάθος με σημαντικές οικονομικές επιπτώσεις

Το γέμισμα του ρεζερβουάρ ενός οχήματος με λάθος καύσιμο έχει εξελιχθεί σε συχνό φαινόμενο. Σε παγκόσμιο επίπεδο έχουν εκτιμήσει ότι συμβαίνει μία (1) φορά ανά 3,5 λεπτά.

Το πιο συνηθισμένο λάθος είναι η πλήρωση του ρεζερβουάρ πετρελαιοκίνητου οχήματος με βενζίνη. Το αντίθετο είναι πιο δύσκολο να συμβεί γιατί το στόμιο του ρεζερβουάρ των βενζινοκίνητων είναι μικρότερης διατομής και δεν μπορεί να μπει το ακροφύσιο της αντλίας πετρελαίου.

Όμως η βενζίνη σε πετρελαιοκίνητο όχημα έχει και τις μεγαλύτερες επιπτώσεις!! Κόστος επισκευής από 100 μέχρι 5000 ευρώ και σε ακραίες περιπτώσεις μπορεί να συμφέρει περισσότερο η αντικατάσταση ολόκληρου του κινητήρα παρά την επισκευή.

Ας το δούμε αναλυτικά....

Πρακτικός οδηγός για την καύση ξύλου και βιομάζας

Ανταποκρινόμενοι σε αιτήματα – ερωτήματα αναγνωστών, ενόψει της περιόδου θέρμανσης, ενοποιήσαμε όλες τις σχετικές αναρτήσεις μας για την καύση του ξύλου -βιομάζας και σας τις παρουσιάζουμε με τη μορφή πρακτικού οδηγού

Τα στοιχεία αυτά έχουν προκύψει μελετώντας και κωδικοποιώντας τα αντίστοιχα εγχειρίδια, που κυκλοφορούν σε ΗΠΑ και Καναδά, όπου φυσικά υπάρχουν προδιαγραφές, πρότυπα και έλεγχος.

Ελπίζουμε έτσι να βοηθήσουμε και όλοι να επιβιώσουμε τον χειμώνα τούτο, ο οποίος προβλέπεται βαρύς.

Εισαγωγή - Βασικές πληροφορίες:

Α: Αγορά

Από τις αρχές του 2013, όλες οι επιχειρήσεις καυσόξυλων πωλούν με το κυβικό, με το σκεπτικό ότι έτσι αντιμετωπίζονται φαινόμενα παρανομίας λόγω υγρασίας.

Βέβαια, τώρα αντί υγρασίας πωλούν αέρα!!!!

Η μονάδα μέτρησης είναι το χωρικό κυβικό μέτρο (Χ.Κ.Μ).

Χ.Κ.Μ: Είναι ο....

Οι ξυλόσομπες ¨πνίγουν¨ και τη Γερμανία

15 εκατομμύρια ξυλόσομπες και τζάκια έχουν εγκατασταθεί σε σπίτια, σε όλη τη Γερμανία.

(Από: DW - τα βασικά σημεία)

Οι καμινάδες από ξυλόσομπες και τζάκια απελευθερώνουν πάνω από 30.000 τόνους σωματιδίων κάθε χρόνο στη Γερμανία. Οι εκπομπές αυτές αποτελούν το 5% των συνολικών εκπομπών αιωρούμενων σωματιδίων.

Ένας τεχνίτης συντηρητής αυτών των συστημάτων δηλώνει ότι ¨τα τζάκια και σόμπες καταλήγουν να γίνουν μηχανές ρύπανσης¨. Στη διάρκεια εργασιών καθαρισμού από τα υπολείμματα της καύσης ανακάλυψε ότι οι Γερμανοί καίνε ακόμη και ¨..παλιά παπούτσια , ξύλα εμποτισμένα με τοξικά, ρούχα, κλπ.¨ .

Το πρόβλημα ρύπανσης προκύπτει όταν η καύσιμη ύλη δεν είναι η κατάλληλη, οπότε τότε εκλύονται δηλητηριώδεις διοξίνες και άλλες τοξικές χημικές ουσίες, που ρυπαίνουν έντονα τον περιβάλλοντα αέρα. Τελικά, αυτές  οι χημικές ουσίες μέσω του εδάφους εισέρχονται στην τροφική αλυσίδα.

Για να αποφεύγεται η υψηλή ρύπανση από την καύση του ξύλου θα πρέπει η καύση να...

Ποιοί και γιατί … ξέχασαν να εναρμονίσουν ένα ολόκληρο άρθρο οδηγίας για τα καύσιμα των αυτοκινήτων???

Τα πρόσθετα στα καύσιμα είναι ένα μεγάλο κεφάλαιο με σημαντικές επιπτώσεις, στο περιβάλλον και στην υγεία, αλλά κανένας αρμόδιος δεν τολμά να αγγίξει!!!

Το πλέον χαρακτηριστικό παράδειγμα είναι αυτό του προσθέτου ΜΜΤ για την αύξηση του αριθμού οκτανίου των βενζινών, για το οποίο μάλιστα υπάρχει και κοινοτική οδηγία!!!!

Στις 30/3/2012, όταν Υπουργός ΠΕΚΑ ήταν ο κος Παπακωνσταντίνου, ψηφίσθηκε ο νόμος 4062/2012 (Α΄ 70/30.3.2012) «Αξιοποίηση του πρώην Αεροδρομίου Ελληνικού – Πρόγραμμα ΗΛΙΟΣ – Προώθηση της χρήσης ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές (Ενσωμάτωση Οδηγίας 2009/28/ΕΚ) – Κριτήρια Αειφορίας Βιοκαυσίμων και Βιορευστών (Ενσωμάτωση Οδηγίας 2009/30/ΕΚ)».

Εντύπωση προκαλεί το γεγονός ότι από το σχετικό κεφάλαιο για την ¨Ενσωμάτωση Οδηγίας 2009/30/ΕΚ¨ απουσιάζει το άρθρο 8^α σχετικό με τα πρόσθετα στα καύσιμα και το ΜΜΤ

Το MMT είναι μια ένωση του Μαγγανίου (Mn) και η προαναφερόμενη  οδηγία περιορίζει την παρουσία των MMT στα καύσιμα σε 6mg/lt το 2011 και στα 2mg/lt από το 2014.

Το άρθρο αυτό...

ΚΑΥΣΙΜΑ ΚΙΝΗΣΗΣ: Μήπως ήρθε η ώρα του Εισαγγελέα???

Αφού οι αρμόδιες αρχές ανεξάρτητες και μη, περί άλλων τυρβάζουν  και σε όσον αφορά στις παραπλανητικές διαφημίσεις στον τομέα των καυσίμων κίνησης, θεωρούμε ότι για την προστασία των καταναλωτών η τελευταία ελπίδα είναι η παρέμβαση της δικαιοσύνης.

Τι εννοούμε.

Σε προηγούμενη μας ανάρτηση πριν ένα χρόνο με τίτλο Καύσιμα και παραπλανητικές διαφημίσεις  είχαμε αναδείξει το θέμα αυτό και την προσπάθεια των εταιρειών καυσίμων να μας πείσουν για την ...ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ.

Φίλοι αναγνώστες το κακό παράγινε!!!!!

Συνεχίζουν ακάθεκτοι με το επιχείρημα ότι ένας οδηγός έβαλε βενζίνη και είδε βελτίωση και μάλιστα 1 λίτρο σε κάθε γέμισμα του ρεζερβουάρ!!! Βέβαια τέτοια......

ΚΑΥΣΙΜΑ - ΝΟΘΕΙΑ - ΕΛΕΓΧΟΙ

ΑΝΑΝΕΩΜΕΝΟ: ΤΑ ΟΝΟΜΑΤΑ ΤΩΝ ΠΑΡΑΒΑΤΩΝ ΣΕ 219 ΠΡΑΤΗΡΙΑ ΑΝΑΚΟΙΝΩΘΗΚΑΝ! ΔΕΙΤΕ ΤΑ (ΕΔΩ)

Όπως ανακοίνωσε το Υπουργείο ΠΕΚΑ (ΕΔΩ), ο αρμόδιος Υφυπουργός Γιάννης Μανιάτης έδωσε εντολή στην αρμόδια Διεύθυνση Ελέγχου Διακίνησης και Αποθήκευσης Καυσίμων (ΔΕΔΑΚ) για εντατικούς ελέγχους στην αγορά υγρών καυσίμων, προκειμένου να αντιμετωπιστούν κρούσματα λαθρεμπορίας ενόψει και της εορταστικής περιόδου των Χριστουγέννων.

 Το σχετικό δελτίο τύπου μας πληροφορεί επίσης ότι:

¨…Ειδικότερα, ελέγχους σε συνολικά 4.087 πρατήρια υγρών καυσίμων των Νομών Αττικής και Θεσσαλονίκης κατά τους οποίους ελέγχθηκαν 14.027 δείγματα, εκ των οποίων τα 4.548 αφορούσαν σε Diesel και τα άλλα 9.479 σε τύπους βενζίνης, διενήργησαν από την αρχή του έτους και μέχρι τις 08.12.2011 τα Κλιμάκια Ελέγχου Διακίνησης και Αποθήκευσης Καυσίμων (ΚΕΔΑΚ), ύστερα από απόφαση του Υφυπουργού ΠΕΚΑ για εντατικοποίηση των προσπαθειών περιορισμού των κρουσμάτων λαθρεμπορίας.¨

 Και σε άλλο σημείο

¨…Βάση ανάλυσης του Γενικού Χημείου του Κράτους, συνολικά 45 δείγματα διαπιστώθηκαν ως μη κανονικά, ενώ εκκρεμεί η απάντηση για άλλα 60. Ύστερα από εισήγηση της Διεύθυνσης Ελέγχου Διακίνησης και Αποθήκευσης Καυσίμων (ΔΕΔΑΚ) προς τον Υφυπουργό, εκδόθηκαν πενήντα πέντε (55) Υπουργικές αποφάσεις επιβολής προστίμων -για το τρέχον έτος και προηγούμενες χρονιές- οι οποίες απεστάλησαν προς είσπραξη στις Δ.Ο.Υ. Σαράντα εκθέσεις συντάχθηκαν για τα Διοικητικά Δικαστήρια, όπου εκκρεμούν προσφυγές.

Συνολικά, από το 2003 μέχρι σήμερα έχουν επιβληθεί πρόστιμα ύψους 16.612.332 Ευρώ και έχουν εισπραχθεί 3.972.850 Ευρώ.¨

Οι καταναλωτές βέβαια δικαιούνται να ρωτήσουν:

• Τι γίνεται στους υπόλοιπους νομούς, εκτός αυτών της Αττικής και της Θεσσαλονίκης?
• Γιατί δεν παρεμβαίνει το αρμόδιο Υπουργείο για τις παραπλανητικές διαφημίσεις (σχετική ανάρτηση ΕΔΩ)?

Ας ευχηθούμε να τύχουν απάντησης τα παραπάνω ερωτήματα….